Volando en Pluna en los 60

[Parlanchín]

Encontré estas curiosas imágenes de un vuelo de PLUNA en los años 60 entre Buenos Aires y Punta del Este. Las fotos fueron tomadas por un pasajero y me parecen muy interesantes.

El avión era un cuatrimotor de hélices pero no se la marca.
http://img232.imageshack.us/img232/1545/pluna049qx0.jpg

Se ve el logo de Rolls Royce en el motor.
http://img476.imageshack.us/img476/8691/pluna056ck9.jpg

Sobrevolando la costa uruguaya.
http://img476.imageshack.us/img476/9480/pluna055xq5.jpg

Me gusta esta foto, me asombra como permitían fumar a bordo en esa época.
http://img476.imageshack.us/img476/8976/pluna054fi3.jpg

Una fotaza, el mar y los cerros de Piriápolis.
http://img476.imageshack.us/img476/1226/pluna053vi5.jpg

La hélice ya detenida y el logo de RR.
http://img476.imageshack.us/img476/752/pluna050qp9.jpg

Fuente:http://www.berinstein.com/04/index.html

[gusgazman]

Ah! qué nostalgia! Ese avión era un Vickers-Viscount, de fabricación británica, matriculado CX-AQN, ALFA-QUEBEC-NOVEMBER en el código aeronáutico... Cuando se salió de pista en Buenos Aires, quedó en la capital argentina y los mecánicos que iban desde Montevideo a repararlo tardaron bastante porque se le hicieron trabajos que coincidían con el calendario de mantenimiento... Cuando el vuelo de prueba, después de tantos meses a ese avión se le llamaba el A-QUE-NO, como que no iba a despegar más... Por suerte siguió volando mucho tiempo más incluso cuando llegaron los Vickers-Viscount Serie 800, de los cuales hasta hace poco tiempo había uno cerca del terminal del Aeropuerto Internacional de Carrasco, el CX-BJA...

[gusgazman]

Estas historias las conozco porque trabaje en PLUNA, así como mi tía que fue empleada del ente por 31 años... Otra época, otros aviones, otra gente... Una PLUNA que llegó a ser la aerolínea más segura de América Latina y a transportar cerca del 70% de los pasajeros de Puente Aéreo en 1976 o 1977...

[Parlanchín]

Guau gracias por la información gus, es verdad q vos laburatse en Pluna, pero decime hasta q años volaron esos aviones y q rutas cubrían slds

[NicoBolso]

Ojalá que todos los accionistas de Varig mueran lentamente de una infección genital.

[Lord_Nelson]

jajajajajajajajajaja :D

[el palmesano]

jaja
Que lastima que no se continuase con ese bienestar de la empresa

[gusgazman]

Cuando yo entre a PLUNA en el 1975 los Vickers ya estaban y el primer Boeing 737 (el que estaba pintado de naranja furioso) se habia ido de vuelta a USA por falta de pago... A poco de estar allí llegaron dos Boeing 727 comprados usados a Lufthansa, que cubrian las rutas de Brasil y Paraguay, quedando los Vickers todavía afectados a la ruta de Buenos Aires... De Madrid no se hablaba todavía...
Sé que por lo menos tienen que haber volado hasta 1980, ya que todavía se seguía haciendo el mantenimiento en el Aeropuerto de Carrasco, en el hangar de PLUNA gemelo al de Fuerza Aérea... Por otro lado 1980 fue el año en que me fuí...
Los Vickers eran de una fabricación muy complicada y perfecta, como toda tecnología inglesa... Los mecánicos contaban que el avión tenía cada tantos meses, la revisación de una pieza alrededor del cual "habia sido construído" todo el avión... o sea que para revisarla había que desarmar todo lo de alrededor... Era evidentemente una broma para decir lo perfecta e ingeniosa que era la manera de hacer aviones de los británicos...
Las tarjetas de las órdenes de trabajo con que los ellos trabajaban, y que se traducian en Montevideo, estaban escritas en un inglés sumamente puro, y, por ejemplo, para decir que habìa herrumbre, decían que se podía ver a "rusty-reddish spot", lo cual se podria traducir como una "mancha de un rojo herrumbroso"... Fueron épocas que nunca olvidaré, con compañeros de trabajo excelentes, mecánicos que sabían en serio y un ambiente que era totalmente campechano y amistoso entre los empleados... Ojalá todo el mundo pueda guardar recuerdos como los que yo tengo de mi paso por PLUNA... Por eso deseo todo lo bueno a PLUNA, más allá que hoy ya no represente el orgullo de ser una compañía uruguaya más que en una proporción mínima...

[gusgazman]

Los accionistas de Varig eran sus propios empleados, así que cabría desearles algo menos jodido, ya que por la ladillez de alguno que se llevó la guita, se quedan sin trabajo y sin capital... Cada empleado tenía opción de comprar shares de la compañía y casi todos tenían acciones... Los pobres fueron las primeras víctimas de la caída de la que supo ser una de las grandes y glamorosas líneas aéreas mundiales, que viajaba a los cinco continentes con aviones lujosos y un servicio impecable como pocos...

[NicoBolso]

Como sea, los testículos de alguien deberían ser devorados por un pitbull por dejar que Varig se lleve a Pluna al fondo del océano.

[Parlanchín]

gusgazman cuando laburaba en Pluna :D

http://img218.imageshack.us/img218/960/humor4satelitevi7.jpg

Naaahhh jajjaja es broma amigo!!!

[gusgazman]

Yo estaba sirviendo en la cabina de pax con un traje azul que quería que hubiese sido con minifalda, pero tenía pantalones... jejejejejejejej! toda una "CHICA DEL AIRE"...

[ilignelli_1990]

****** que van a chocar con el que viene de frente....sin palabras parlancho

[nandoferuru]

Ole ole ole ole Pluna Pluna!!!

[gusgazman]

Los pitbull deberían comerle los yarboclos a los que firmaron el convenio con VARIG, sabiendo que las compañias hacen esos "mergers" (uniones) cuando estan mal... Era previsible lo de VARIG luego de años de venir descendiendo...
Aún así, PLUNA esta vivita y coleando y con un futuro mas promisorio que el de VARIG por delante... Lo único que lamento es la desaparición del símbolo y las letras clásicas de PLUNA a favor de esa bandada de aves que no me cae muy-muy...

[philosopher]

Los pitbull deberían comerle los yarboclos a los que firmaron el convenio con VARIG, sabiendo que las compañias hacen esos "mergers" (uniones) cuando estan mal... Era previsible lo de VARIG luego de años de venir descendiendo...
Aún así, PLUNA esta vivita y coleando y con un futuro mas promisorio que el de VARIG por delante... Lo único que lamento es la desaparición del símbolo y las letras clásicas de PLUNA a favor de esa bandada de aves que no me cae muy-muy...

Varig hizo muy poco por PLuna. La convirtio en un satelite de el. Un ejemplo el vuelo a Miami. Claro
que Varig dira que no era negocio pero hoy American Airlines hace el vuelo directo y sin escalas todo el año y logra tener mas del 80% de la ocupacion en los aviones en la ida aunque un poco menos en la vuelta, pero logra llegar a un 70%. MAs la carga. Eso lo podria estar haciendo PLuna pero es verdad. FUe un grave error asociarse con un competidor que si no te funde te convierte en un satelite.

[Yazzo]

tán barbaros los comentarios de gusgazman, pero yo siempre tengo que hacer un esfuerzo sobrehumano al leerlos .... che gus! algun renglon por medio no vendria mal que pongas! jaja :D :D con onda te lo digo

[Pappolino]

Qué lindo año para entrar a una empresa pública! 1975.
Me encantó lo de "mi tía trabajaba hace años"
Vá con onda gusgazman, no te enojes que es en joda;)

[Yazzo]

lo mio tambien ...jaja

[3700 gt]

Yo estaba sirviendo en la cabina de pax con un traje azul que quería que hubiese sido con minifalda, pero tenía pantalones... jejejejejejejej! toda una "CHICA DEL AIRE"...

No entiendo nada, lo unico que se me ocurre es que eres de ascendencia escocesa y por eso querias usar falda como homenaje a tus bravos ancestros de algun clan escondido entre nieblas y montañas de la mitica escocia ,y por cierto esa bandera que ondeas totalmente desconocida para mi ,supongo que sera la enseña del clan.

[Yorugualand]

^^^^^^^^
se lo busco (el brigg)

[gusgazman]

3700: No es de muy dificil deduccion lo que quise decir... 8 de cada 10 comisarios de abordo se sienten mas azafatas que las propias azafatas... If you understand what I wanna mean...

[nandoferuru]

y... cada cual hace lo que quiere, no? Yo que se, aca no somos nadie para juzgar ni burlarnos de nada. Si esta mal o bien... problema del sujeto...

[gusgazman]

Muy sabia medida en un mundo globalizado y de sexualidades elasticas...