INFRAESTRUCTURA VIAL DEL URUGUAY II---RUTA INTERBALNEARIA Y ACCESOS ESTE

[ilignelli_1990]

Bueno gente, el otro thread, de Infraestructura vial, lo creé hace tiempo y bastante se posteó, además es un thread mas general, este lo dedico exclusivamente a la Ruta Interbalnearia
Bueno, hoy volví de afuera y cacé la cámara, la buena, no la del celu y aproveché
Acá van unas cuantas fotos de la IB y de Avenida Italia hasta el Parque Batlle, pasando por la Floresta, Parque del Plata, Atlántida, Salinas, El Peaje, El Parque Roosvelt, y finalmente llegando a Mdeo y tomar Avenida Italia.
Las fotos de la Interbalnearia son solamente desde el Km 75 hasta Montevideo, si alguien puede sacar los otros 70 y pico de kilómetros...

He notado últimamente que la están arreglando todita, vean ahora en las fotos, que desde parque del Plata hasta el peaje están poniendo todo seguido columnas, y desde el trébol de atlántida hasta el peaje, pusieron un asfalto nuevo y bien negro! La IB esté en pleno arreglo

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Ahora sí, las fotos...

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Ya llegando a La Floresta...

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Y ahora cruzando el Solís Chico

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LLegando a Atlántida

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Llegando a Salinas

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Zona del Parque Roosvelt

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Por entrar a Montevideo

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Ahora si, esto es Montevideo, se terminó la autovía y comenzó la avenida

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Bueno, esto fue todo***

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Threads que se relacionan con este:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=496785 (Infraestructura Vial del Uruguay)

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=498493 (Puente de las Américas)

[Yorugualand]

buenazo!! no te quedó nada sin fotografiar!!!

[Lord_Nelson]

faaaa te fucking zarpastes fieraaa!! ta espectacularity el thread!! vamoo noma!! :D

[ilignelli_1990]

gratzie!

[Chico_Yorugua]

d+ como siempre! Se mantiene todo muy bien por lo visto en la ruta IB...Consorcio de Este sigue con la concesion de la ruta? Creo q ya le queda poco por eso esta con estos ultimos arreglos verdad?

[Yazzo]

illi con sus thread caracteristicos de fotos arriba de un auto, que te hace sentir tal cual como si el recorrido lo hicieras vos.

Qué Grande che! :applause:

[nandoferuru]

faaa loco que de mas, impresionante!!! Muchas gracias Ivan!!! Vieron que olmnibus de copsa nuevo, el cartel que dice PANDO y los telemaforos? que grande!!!

[Ato]

Che ili, gracias por ese fabuloso recorrido. Que lindas rutas y que lindas avenidas las de Montevideo, una belleza!

[ilignelli_1990]

Gracias a todos! aprivechando que son pocos, respondo uno por uno...
chico yorugua, la concesion cae para fin de año y pasa a manos del estado, que en un primer momento va a estar "ayodado" x consorcio del este...

yazzo, gracias x tu comment, y tal cual, me encanta sacar fotos desde el auto...

nando, los omnibus de copsa estan buenisimos y se ven muchos a lo largo de la ruta, y los telemaforos, pusieron abundante, me atreveria a decir que 1 (o mas) de cada 5 esquinas con semaforo en Av italia tiene y mira que estan poniendo x todos lados!! los he visto en la rambla, en pocitos, etc etc...

Ato, buenisimo que te gusten estos recorridos por nuetras rutas

[Yo Soy El Super-YO!]

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No entiendo, tienen al primer mundo detrás y ellos huyen?

Como siempre, un lujo de thread Ilignelli. El foro sin vos sería un lugar terrible.

[ilignelli_1990]

ajaja, super, seguis con esa idea del primer mundo....

ajaj, no es para tanto, el foro ha estado bastante sin mi antes de mi llegada..

[el palmesano]

buenisimo trabajo!!!!!!!!!!

[ilignelli_1990]

gracias x los comments, son pocos pero son los fieles a mis threads de siempre, jajaja

[Pappolino]

IMPRESIONANTE!

ESTARÍA BUENO COMPLETAR DEL KM 70 AL 120.

[ilignelli_1990]

si, claro,es la parte que me falta que nunca voy a poder terminar, jajaja

[topoeloy]

excelentisimo thread!


hace unos dias estube por ahi y no esta para nada mal...sobretodo porque es doble via q es como deberian ser todas las rutas con un transito considerable...aca muchos de los accidentes se dan por falta de doble via...se pasan de carril y se estrolan de frente.

en fin...muchas gracias por las fotos :)

[ilignelli_1990]

gracias x todos los comments sepan que son m,uy valorados todos, pero les digo que no voy a hacer mas threads asi por bastante tiempo ya que me cuesta un huevo y la mitad de los posts son mios....saben lo que es achicar 80 fotos para que pesen poco?

[playasolmar]

Que lindo ilignelli!! Gracias te pasaste botija!!!

Sabes que le enseñe a manejar a mi hermanita en la IB jejeje

[ilignelli_1990]

ajaja, lugarcito para aprender eh???

[Antrax]

GUARDEN LAS FOTOS DE LA INTERBALNEARIA PORQUE LA CONSECIÓN VA A PASAR AL ESTADO CREO QUE NO LA VEREMOS NUNCA MÁS TAN BELLA COMO LA TIENE CONSORCIO DEL ESTE AHORA.......CUERDEN ESTO !!!!!!

[ilignelli_1990]

yo tambien digo lo mismo antrax...

ahora como cornudo que soy, y aunque nadie ñle de pelota a este thread voy a poner alguna foto mas...

[nandoferuru]

Y Consorcio del Este no agarra viaje de nuevo?

[Mr.Bennish]

Ta buena

[ilignelli_1990]

no, consorcio del esnte no va mas.

[ilignelli_1990]

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[Lord_Nelson]

buenisimas las ultimas fotos!!

[Yazzo]

que buenas fotitos

[ilignelli_1990]

al finnnn alguien masss!! graciasss!

[Yazzo]

al finnnn alguien masss!! graciasss!

ajajaja :cheers: :okay: m))

[ilignelli_1990]

y si, me rompo el lomo y resulta que poste muy poca gente

[El Alemán]

Muy buenas las fotos , espero que con la IB en manos del estado, no se la descuide mucho ya que es una de la principales rutas del pais y sobretodo en temporada cuando la gente va y viene todas las semanas.

[ilignelli_1990]

sip, eso mismo pienso yto, no se coomo pueden dejar gianattassio en ese estado con los miles de turistas q pasan x dia x ahi en verano, esos 30 kms de gianatassio dan lastima

[Ato]

¡Una belleza! ¿Todas las rutas son con paseos centrales de pasto? ¿O es el nuevo modelo de rutas en Uruguay? Están nuevitas.

[ilignelli_1990]

No, todas no, hay varias que si, y varias que no, hay de todo..eso si, todas tienen un estado de bueno para arriba

[El Alemán]

Bue ili no todas la ruta 6 esta hecha m*****, al igual que la 30, esas son las que mas conozco, hay por Durazno en la zona de sarandi del yi una ruta nacional que nisiquiera tiene asfalto, es patetica esa del puente del Km 329 que cruza el rio negro.:ohno:

[ilignelli_1990]

ta, mira por las rutas que andas vos, jajaja

[El Alemán]

No, lo digo sin malicia, solo que cada vez que ando en esas rutas me indigno, obvio que hay rutas en Uruguay que estan en un muy buen estado,

[Antrax]

Ojala siga consorcio del este admisnitrando la salida por el este...

[Yazzo]

Bue ili no todas la ruta 6 esta hecha m*****, al igual que la 30, esas son las que mas conozco, hay por Durazno en la zona de sarandi del yi una ruta nacional que nisiquiera tiene asfalto, es patetica esa del puente del Km 329 que cruza el rio negro.:ohno:

el puente más largo del país!

Más largo que los puentes fronterizos con Argentina, estaría hacer un thread especial sobre él (si alguien tiene fotos).
Pero lamentablemente los parajes que une están a trasmano de todo,
En uno de los sitios màs perdidos del país tenemos el puente mas largo :) amerita a que vayan a visitarlo los locos por los lugares apartados y caídos del mapa jejeje

[ilignelli_1990]

es un puente, tampoco es para ir a visitarlo..

[El Alemán]

Yo pase por ahi solo una vez, yendo de rivera a las estancia de mi tia en sarandi del yi, a mi viejo se le ocurrio por ir por minas de corrales, muy lindo paisaje, pero la ruta un desastre la camioneta se rompio tres veces en el viaje.

[ilignelli_1990]

ajajaja, ta buenisima esa ruta, parece de paraguay o brasi por la tierra roja

[El Alemán]

Es verdad la tierra es bien roja, pero el auto se te hace mie***.

[ilignelli_1990]

ajajaj, y bue..pero deci la verdad, esa ruta esta vacia..quien va a minas de corrales?

[El Alemán]

solo mi viejo jaja.:lol:

[ilignelli_1990]

ademas dicen que es horrible y la gente de ahi es rara

[Yazzo]

ademas dicen que es horrible y la gente de ahi es rara

rara, por? anécdotas?

offtopic: que no vayan a tomar como mal gesto un comentario anterior comparando la ruta esa como paraguaya por el color de la tierra (roja). Es una cuestión geologica de cada pais, muchachos!

Buenos, sigamos con el tema

[El Alemán]

no se, gente no vimos solo el mecanico, justo el que nos recomendo ir por ahi, el resto puro cerros.

[ilignelli_1990]

ahh..ok...
Si, el paisaje es buenisimo

[El Alemán]

puse montañas, en realidad son cerros.

[Parlanchín]

Me alegró mucho ver q estan poniendo torres de iluminación en todo el trayecto de la IB desde Montevideo hasta Atlántida, me parece genial. Ya estan cubiertos varios tramos, como ser desde el Pinar a Marindia, y ya se ven mas columnas recostadas en el cantero central en los demás tramos para ser colocadas. La idea es tenerlas instaladas antes de que empiece la temporada.

[ilignelli_1990]

si, claro, si has pasado por la ib ultimamente parlancho, como veras, esta en un excelente estado y puesieron un asfalto bien negro ahora...nos falta meter mano a gianattassio que da pena

[Mariscalito]

si, claro, si has pasado por la ib ultimamente parlancho, como veras, esta en un excelente estado y puesieron un asfalto bien negro ahora...nos falta meter mano a gianattassio que da pena

la verdad q ni idea tenía q la Av. Italia conectaba con la IB, resulta q estuvimos dando vueltas por todo MVD y en una de esas nos metimos a la famosa Av. Italia, la recorrimos en toda su extensión hasta llegar al puente tan lindo q la mostraste Ili, y luego nos pareció q nos estabamos alejando mucho e incluso vimos al señalización para el aeropuerto de Carrasco...jajaja nos asustamos y dimos vuelta de nuevo para el centro.. me gustó ese trayecto... ahora porqué lo llaman Parque Roosvelt??? es solo curiosidad, ahora será el que me imagino????
Me gustó la verdad este thread, tremendo laburo se llevó Ili, esperemos la próxima :lol::lol: dale viejo metele una nueva.... q están excelentes..:cheers: y en especial el resto de la autovía....jaja

Aclaro q la semana pasada estuve por MVD...

[ilignelli_1990]

gracias mariscalito por revivir el thread y contarnos un poco mas de tu viaje a mdeo, je

[Yo Soy El Super-YO!]

el puente más largo del país!

Más largo que los puentes fronterizos con Argentina, estaría hacer un thread especial sobre él (si alguien tiene fotos).
Pero lamentablemente los parajes que une están a trasmano de todo,
En uno de los sitios màs perdidos del país tenemos el puente mas largo :) amerita a que vayan a visitarlo los locos por los lugares apartados y caídos del mapa jejeje

Posta. El gran olvidado.

Y sí, la ruta 6 está más hecha ****** que la 7, que ya es mucho decir.

[nandoferuru]

:nuts:es un puente, tampoco es para ir a visitarlo..

:lol:^^:lol:

[ilignelli_1990]

y si nando, es un puente, no van a crear infraestructura hotelera para ir a visitar un puente de hormigon armado..

[Yo Soy El Super-YO!]

y si nando, es un puente, no van a crear infraestructura hotelera para ir a visitar un puente de hormigon armado..

Yo iría sólo por cruzarlo, tengo un fetiche con los puentes. Igual lo malo es que a esa altura la anchura del Río Negro se debe más al monte que a la corriente de agua en sí.

[Yazzo]

Yo iría sólo por cruzarlo, tengo un fetiche con los puentes. Igual lo malo es que a esa altura la anchura del Río Negro se debe más al monte que a la corriente de agua en sí.

éso es zona de bañados, por éso el puente se alarga.

Otra cosa que vuelve interesante el lugar es que la zona está repleta de cerros chatos y tenés vistas impagables de los mismos en hilera a lo lejos.

Aparte de la fascinación de sentirte "caído del mapa"

[ilignelli_1990]

fahh, si, eso de los cerros chatos es impresionante....estoy esperando que pongan alta definicion en el g.e
nunca cruzaste el rio negro x la ruta 5, a la altura de paso de los toros??es hermoso!! en el thread de paso de los tors hay 2 o 3 fotos

[El Alemán]

los cerros chatos son unicos, nunca vi nada parecido.

[ilignelli_1990]

si, cuando vas a rivera tambien

[Antrax]

la verdad q ni idea tenía q la Av. Italia conectaba con la IB, resulta q estuvimos dando vueltas por todo MVD y en una de esas nos metimos a la famosa Av. Italia, la recorrimos en toda su extensión hasta llegar al puente tan lindo q la mostraste Ili, y luego nos pareció q nos estabamos alejando mucho e incluso vimos al señalización para el aeropuerto de Carrasco...jajaja nos asustamos y dimos vuelta de nuevo para el centro.. me gustó ese trayecto... ahora porqué lo llaman Parque Roosvelt??? es solo curiosidad, ahora será el que me imagino????
Me gustó la verdad este thread, tremendo laburo se llevó Ili, esperemos la próxima :lol::lol: dale viejo metele una nueva.... q están excelentes..:cheers: y en especial el resto de la autovía....jaja

Aclaro q la semana pasada estuve por MVD...

Mariscalito estuvistes por MVD y por la AV. Italia?? que dios se apiade por tu sufrimiento en MVD

Pqrque Roosvelt es en honor a Roosvelt el presidente de EEUU

[Mariscalito]

Mariscalito estuvistes por MVD y por la AV. Italia?? que dios se apiade por tu sufrimiento en MVD

Pqrque Roosvelt es en honor a Roosvelt el presidente de EEUU

Jaaja gracias Antrax, pero la pasamos tremendo, muy buenos recuerdos y cantidades de anécdotas....linda city..
Ahora lo de Roosvelt me imaginaba q era por el presi del pais el norte ahora no entiendo qué hizo por Uruguay para merecerse un parque en su honor...bueno paremos acá, no quiero generar polémicas, no es mi intención...saludos

[Antrax]

Jaaja gracias Antrax, pero la pasamos tremendo, muy buenos recuerdos y cantidades de anécdotas....linda city..
Ahora lo de Roosvelt me imaginaba q era por el presi del pais el norte ahora no entiendo qué hizo por Uruguay para merecerse un parque en su honor...bueno paremos acá, no quiero generar polémicas, no es mi intención...saludos

Uruguay desde sus comienzo fue amigo de EEUU...y lo sigue siendo por suerte

[ilignelli_1990]

ajaj, si mariscalito, por suerte, no sabes...deja quieto..suerte..desgracia..

[Naranjoenflor]

muy buenas fotos!!!

[Yo Soy El Super-YO!]

Jaaja gracias Antrax, pero la pasamos tremendo, muy buenos recuerdos y cantidades de anécdotas....linda city..
Ahora lo de Roosvelt me imaginaba q era por el presi del pais el norte ahora no entiendo qué hizo por Uruguay para merecerse un parque en su honor...bueno paremos acá, no quiero generar polémicas, no es mi intención...saludos

Ganar la segunda guerra mundial.

Uruguay siempre ha sido muy admirador de los yanquis, como Artigas: de ahí los nombres graciosos, Washington, Lincoln, Wilson, etc. Y que tenga constancia EE.UU. nunca se inmiscuyó directamente con los uruguayos salvo alguna que otra teoría conspiranoica que no vale ni dos pesos.

De todos modos yo pondría más monumentos a Churchill, Roosevelet era un poco banana.

[ilignelli_1990]

yo no pondria ningun monumento a presidente yankee ni british, si esto no es eeuu
decis pondria mas monumentos a churchill como si tuviesenmos que darle honores al UK, como que deberiamos llenar de monumentos de churchill

[Antrax]

que tiene que ver esto con las rutas????

[ilignelli_1990]

nu se..

[ilignelli_1990]

Gente, posteen, miren las páginas anteriores, me costaron estos threads, hay gente que no los ha visto.

[Litox08]

Hoy pasé por la Interbalnearia, y vi que arrancaron con la doble vía entre el Aereopuerto y El Pinar!! Ya están colocando los caños y removiendo la tierra!! Si todo sale bien, para el próximo verano tenemos aereopuerto y ruta nueva!!! :banana::banana::banana:

Alguien tiene algún informe al respecto? Yo no encontré nada en diarios ni había escuchado nada, por eso me sorprendí hoy cuando vi que ya habían empezado...

[ilignelli_1990]

litox, van a ser, esa partecita de la IB doble, la 101 doble y la 102 doble, y las van a unir con intercambiadores a todas asi como tambien con los accesos al aeropuerto..
si encuentro la nota la pego aca

[Litox08]

si si, ya sabía que las iban a hacer...
Lo que yo decía es que no sabía que YA habían empezado. Viste que cuando empiezan con una obra comentan en todos lados.....bueno, yo en ningún lado había sentido que estaban haciendo la doble via ya....

[Litox08]

edit.....(anda medio mal el foro hoy...jeje)

[Iggy RYKKARD]

Ili, felicitaciones por las fotos y por la constancia en achicarlas y subirlas.

Veo que tenemos a donde hacer un asado de foristas por Cuchilla Alta, jajajajjajaja

El problema de la Gianattasio es que AUNQUE PAREZCA RUTA, no lo es, para la IMC, es una Avenida dentro de la Ciudad de la Costa.
Por ende, la administra la IMC, que es lo mismo que no la administre nadie.
Segun mi opinion, todo un desproposito, me encantaria que fuera una parte de la 1B, y en la ciudad de la Costa que hagan BY PASSES donde lo necesiten.
Para los conductores, en realidad es como una ruta con semaforos. Si existe Corea del Sur y del Norte, porque no tener Ciudad de la Costa del Sur y del Norte, jajaj, con la 1 B como linea divisoria, jajaj.

Vo´, con respecto al finado Roosevelt y al parque que hay en su honor, es tradicion nacional ser cosmopolitas y ponerle monumentos a todos los grandes hombres con los que compartimos los mismos valores. Que importa que sea from US or UK. Con tu criterio nos quedamos sin monumentos, cheeee.

[NicoBolso]

^^ Que la IMC haga una avenida paralela así sacan todos los semáforos de Giannattasio y la dejan como la vía rápida que debería ser.

[ilignelli_1990]

no es en clla alta, es en bio argentino..haja

[palmares]

^^ Que la IMC haga una avenida paralela así sacan todos los semáforos de Giannattasio y la dejan como la vía rápida que debería ser.


La verdad que seria fantastico y ya que se esta hablando de hacer Av. Italia via rapida tendrian que ponerse de acuerdo la IMC, IMM y MTOP o quien compita y hacer todo un gran proyecto en conjunto de via rapida por lo menos desde el Peaje Solis hasta Tres Cruces o el mismo Puerto.

Soniar no cuesta nada dicen por ahi. :cheers:

[NicoBolso]

Si yo fuera intendente de Canelones saco todos los semáforos de Giannattasio y la convierto en vía rápida. No hay necesidad de fomentar la urbanización existente en esa zona.

[Litox08]

Pero para vía rápida está Avenida de las Américas y la IB. A la Gianastasio tendrían que arreglarla, pero no hacerla autopista me parece....

[NicoBolso]

¿No es más largo el trayecto hacia el este por Avenida de las Américas?

[Litox08]

No maso, pero esquiva toda la zona urbana densa y no es mucha la dierencia.
Justamente hoy en dia, a pesar de que sea de una via sola, es mucho mas rapido ir por la IB que por la Gianastasio. Pienso que cuando quede pronta la doble via va a ser muchisimo mejor todavia...

[espectro]

si el problema es el ancho de la IB esperemos que la hagan doble via pronto

[Litox08]

si el problema es el ancho de la IB esperemos que la hagan doble via pronto

Ya arrancaron....:banana:

[ilignelli_1990]

estan desaactualizado chochamus.Lo que falta de la IB, la 101 y la 102 vann a ser 2bles y estaran terminadas juntas con el aeropuerto unidas con los correspondientes intercambiadores

[arac]

de http://www.elpais.com.uy/Suple/QuePasa/08/10/04/quepasa_373361.asp

Se aproxima la autovía
El grupo Eurnekian espera la licitacion por la Avenida Italia


La Intendencia de Montevideo continúa estudiando la propuesta del Grupo Eurnekian para convertir Avenida Italia en una vía rápida con carriles a desnivel, uniendo la terminal Tres Cruces con el Puente Carrasco.

Según el ingeniero Ramón Díaz, representante de la Corporación América del grupo Eurnekian, la comuna dará su aval al proyecto. Sólo resta consultar a los vecinos y elevar la inquietud a la Junta Departamental.

"La idea es ensanchar la avenida. Habrá un 30% del trayecto que será un túnel, siguiendo el modelo del centro de Santiago de Chile. En total, serán seis vías rápidas (tres en cada sentido), sin cruces. Y tendrá dos calzadas de servicio a cada lado, que serán sin peaje y con semáforos, tal cual como hoy, en virtud que parte del tránsito tendrá una calidad de servicio mejor que la actual", explicó el ingeniero.

En otro tramo de los trabajos, desde Bulevar Artigas hacia el centro, se construirán ondas verdes, que quiere decir que se sincronizarán los semáforos para permitir una circulación más rápida y dinámica.

Conceptualmente no se trata sólo de agilitar el tránsito, dijo Díaz, sino de permitirle al automovilista "una economía más eficiente, que haya una inversión en el consumo de combustible", y la mejora en la calidad del camino montevideano. El Grupo Eurnekian espera el llamado a licitación de la intendencia, luego que se termine de avalar el proyecto.

Según el ingeniero, la comuna le trasmitió el interés en destacar el tránsito del transporte colectivo. Una vía colectora, lateral, será una vía exclusiva para los ómnibus capitalinos. La densidad de usuarios no permite un tren, concluyó el informante del Grupo Eurnekian.

[el palmesano]

que la densidad de usuarios no permite un tren?? es joda o que?? jaja, como si nu hubiese gente en la ciudad de la costa...

[El Alemán]

parece que este proyecto marcha bien, y eso que no se sabía más nada de el. Lo de el tren supongo yo que es porque no les conviene un tren.

[SebaFun]

Muy buena la autovia,me encantaria algo asi,pero la verdad me quedo con la vieja y querida avenida italia mejorada,ampliada,sin tanto cantero y llena de edificios de buen estilo,jeje.O sea no me gusta mucho lo del tunel pero ta..
Buenisimo que se comunique con el puerto porque hacia falta y ademas siempre se embotellan autos omnibus,etc en tres cruces,que me gusta pero a veces es incomodo.

[ilignelli_1990]

escelente lo de la autovia y se lo tan tomando en serio!!!
me encanta eso de que ademas de la autovia hagan las vias paralelas!, asi tendria que ser gianattassio

[Litox08]

Despacito se llega a Montevideo
Acceso Este. Caminera recomienda no transitar por la Interbalnearia y la Ruta 101 en el verano Obras viales avanzan a buen ritmo, pero habrá desvíos en la zona del nuevo aeropuerto

http://www.elpais.com.uy/08/11/15/pciuda_381711.asp#notacomentarios

ANDRÉS LÓPEZ REILLY

Las obras de la ruta 101 al costado del aeropuerto y la doble vía de la Interbalnearia avanzan a buen ritmo. De todos modos, no estarán terminadas para el verano, por lo que se recomienda no transitar por el lugar. Policía Caminera hará desvíos.

Se trata de obras con distinto grado de avance y en las que participan cinco empresas.

A su vez, estas vías de tránsito se entrelazan con el Anillo Colector Perimetral (que vincula las rutas 5, 6, 7, 8, 102, 101, Interbalnearia y avenida Gian-nattasio), por lo que puede hablarse de la intervención urbana más ambiciosa del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de la administración del Frente Amplio.

El desarrollo de la infraestructura vial pone especial hincapié en lo que será el nuevo Aeropuerto Internacional de Carrasco (ver recuadro), que se construye actualmente sobre la Ruta 101, en las cercanías del radar.

Los ingresos a la futura terminal aérea tendrán una vital importancia. Y es allí donde el tránsito está más complicado en estos momentos.

Aunque existe un compromiso de concluir las obras, al menos en ese tramo, antes del inicio de la temporada, el responsable de Relaciones Públicas de Policía Caminera, Sergio Olivera, anticipó a El País que habrá desvíos por calles internas y que se recomendará no circular por la zona.

"Se va a desviar el tránsito en Avenida Aerosur, que une la entrada al obrador del nuevo aeropuerto con la Avenida Giannattasio, y que después continúa como Avenida Alvear. Ya hay un desvío en forma de `S`. Pero todavía no está definido el esquema exacto. Eso, seguramente, se va a hacer más cerca de diciembre, cuando se pueda medir mejor el avance de las obras", indicó.

Olivera dijo que "la idea es que la gente tome por la Av. Giannattasio" y recordó que ya se han colocado carteles advirtiendo que se está trabajando también en la ruta Interbalnearia, y que allí "es imposible hacer adelantamientos", por lo que "se está transitando a una marcha mucho más lenta".

EMPALMES. El viceministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Lazo, dijo a El País que "está muy avanzado el tramo de la Interbalnearia desde El Pinar hasta Haras del Lago". Y que aún no se ha comenzado a trabajar en el cruce de la Ruta 101 con la Interbalnearia.

Allí, se construirá un intercambiador a desnivel (en "trinchera"), similar al que se hará un poco más adelante, en línea hacia Montevideo, en el acceso a la nueva terminal de pasajeros del aeropuerto.

Lazo explicó que hay dos grupos de empresas que trabajan, por separado, en el anillo perimetral y en la zona de los accesos al aeropuerto.

"El plazo para las obras de los accesos termina en junio de 2009. Algunas van a terminar antes", anticipó el subsecretario de Transporte y Obras Públicas.

AVANCES. Por otra parte, las tareas de readecuación de la Ruta 102, que involucran los accesos al futuro aeropuerto, se encuentran prácticamente en su etapa final.

Allí se han hecho cunetas, banquinas, puentes de ingreso para algunas propiedades, y se han colocado semáforos, señalizaciones y luminarias nuevas.

La obra comprende la readecuación del tramo unos seis kilómetros de dicha ruta entre el empalme con Ruta 101 y el "enganche" con Ruta 8.

También abarca el ensanche y refuerzo del puente sobre el arroyo Toledo.

En este tramo, se destaca una doble vía urbana entre el empalme con Ruta 101 y el puente sobre arroyo Toledo (zona de Colonia Nicolich, departamento de Canelones).

Allí hay dos calzadas separadas por un cantero de aproximadamente dos metros de ancho y veredas de tres metros para peatones y bicicletas. Más adelante, sobre la Ruta 102, hay una doble vía rural, entre el puente sobre el arroyo Toledo y el empalme con Ruta 8 (Montevideo), conformada por una calzada con dos sendas, sin separación física, y banquinas de dos metros de ancho.

COSTOS. Las obras son ejecutadas por el Ministerio de Transporte a través de la Corporación Vial del Uruguay (CVU).

El Anillo Colector Perimetral representa unos US$ 45 millones de inversión. Y el conjunto de obras del Acceso Este, incluida la Interbalnearia y las entradas al aeropuerto, un monto de unos US$ 27 millones.

Sólo la inversión en obras viales en la Ruta 102, en el tramo que va desde el aeropuerto hasta la Ruta 8, es de US$ 9 millones.

ARROYO CARRASCO. Parece claro que el ingreso a Montevideo va a ser mucho más lento esta temporada.

Mientras se hacen las obras de la Ruta 101 y la Interbalnearia, la circulación por la rambla sigue restringida en la zona de Carrasco debido a la construcción del nuevo puente sobre el arroyo del mismo nombre.

La obra demandará al menos otros siete meses (comenzó en octubre), por lo que la Intendencia Municipal de Montevideo ha venido advirtiendo a los conductores que por allí transitan, para evitar congestionamientos en la zona.

Durante el tiempo que duren las tareas de reacondicionamiento habrá un servicio permanente de inspectores de tránsito para organizar y canalizar la circulación, de acuerdo a lo que se coordinó oportunamente entre la Intendencia de Montevideo, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y la empresa Techint, a cargo de las obras.

Tenaris, una de las empresas asociadas a Techint, fue la que proveyó los tubos estructurales utilizados para la construcción de la nueva terminal de pasajeros del aeropuerto

La Intendencia recomienda no utilizar la rambla como vía de entrada y salida de Montevideo a esa altura de la rambla.

Como alternativa, sugiere ingresar a Montevideo por Avenida Italia o por Giannattasio, y utilizar el intercambiador Barradas hacia la rambla o hacia la avenida Rivera

Todos los caminos llevan a Carrasco

El futuro Aeropuerto Internacional de Carrasco será el epicentro de todas las vías de tránsito que están siendo reacondicionadas.

Por ese motivo, se construye una segunda calzada en la Ruta 101, camino de acceso a la futura terminal, en el tramo que va desde la rotonda del aeropuerto actual hasta la zona del radar.

Por otra parte, la Ruta 101, que viene desde la Av. Giannattasio y la Interbalnearia, se enlazará apropiadamente con la ruta 102, estableciendo una comunicación más fluida con el cinturón perimetral que lleva a la terminal aérea.

Las obras -de casi 25 kilómetros iluminados- son ejecutadas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas a través de la Corporación Vial del Uruguay (CVU), que las adjudicó a diferentes empresas (ver infografía)

Con una inversión total de 134 millones de dólares, el concesionario Puertas del Sur S.A. viene construyendo a buen ritmo la moderna terminal aérea, diseñada por el premiado arquitecto uruguayo Rafael Viñoly.

El edificio está ubicado de forma paralela a la pista 06-24, hacia el extremo sudeste del predio aeroportuario.

Conjuntamente, se construye una plataforma para aeronaves, para realizar el embarque y desembarque de pasajeros por medio de cuatro mangas telescópicas que se conectarán directamente con el edificio. Ya no será necesario ir en micro al avión.

El complejo estará dividido en tres sectores claramente definidos. Un óvalo central que abraza y contiene el gran estacionamiento público, y dos sendas laterales de acceso restringido que conducirán a las áreas técnicas y de servicio.

[palmares]

^^ Muy buen informe, ya me estoy imaginando como va a quedar todo eso

[SebaFun]

Buenisimo informe litox!!!!!!!!!!!!!!!!
Como dice palmares esa zona va a quedar impresionante.

[ilignelli_1990]

que informe as completo..y s, me encanta eso de que se vinculen todas las rutas (si es que asi se le llaman y no autovias)
y era hora de hacer el segundo puente de la rambla!! parece qeu por fin alguien escucha nuestas peticiones!!