Empresa minera Río Tinto construirá puerto en Uruguay

[dosmundos]

Entré en la página de Rio Tinto, pero no encontré nada todavía.

De todas formas, posteo la misma noticia de 2 fuentes diferentes

Empresa minera Río Tinto construirá puerto en Uruguay
La empresa minera anglo- australiana Río Tinto, tercera del sector a nivel mundial, construirá un puerto de acopio en el oeste de Uruguay donde trasladará el hierro que extrae en Mato Grosso do Sul (Brasil).

El puerto, que demandará una inversión de unos 205 millones de dólares americanos, se instalará sobre el río Uruguay, en la zona de la Agraciada (260 kilómetros al noroeste de Montevideo).

Río Tinto optó por Uruguay por ser un centro logístico regional, sus reglas de juego estables para la inversión, y la transparencia de su administración, expresó la firma en un comunicado citado hoy por la prensa local.

El gerente de Proyectos de la empresa minera para Brasil, Bart Wiersum, señaló que por su posición regional, sus ventajas naturales y su voluntad de apoyo a emprendimientos productivos Uruguay es el lugar "indicado".

"El país tiene muy buenas calificaciones internacionales en materia de transparencia, estabilidad en sus instituciones y un marco legal adecuado y moderno que estimula la inversión", indicó Wiersum citado por la prensa local.

Una vez en funcionamiento el puerto, Río Tinto trasladará cerca de 20 millones de toneladas de hierro y productos siderúrgicos desde Corumbá, en Brasil, hacia el puerto uruguayo a través de una flota de convoyes fluviales.

La empresa aún no obtuvo los permisos oficiales para la concreción de las obras pero entiende que estarán listos para el segundo trimestre de 2008, momento en el que comenzaría su construcción que insumiría 24 meses.

Río Tinto anunció que en el corto plazo realizará reuniones con organizaciones no gubernamentales y autoridades para informar sobre el proyecto, que -según prevé-no generará impactos ambientales.

"Se trata de una terminal de acopio, de tratamientos básicos del mineral como el tamizado y las tareas que se realizarán serán las propias de la carga y descarga de barcazas y buques", expresó Wiersum.

El proyectado puerto minero también podrá recibir cargamentos de carbón mineral con destino a un proyecto siderúrgico que Río Tinto concreta en Corumbá. (Xinhua)
23/01/2008


MINERA AUSTRALIANA CONSTRUIRA PUERTO EN URUGUAY
MONTEVIDEO, 22 (ANSA) - La minera anglo-australiana Río Tinto construirá un puerto en Playa de la Agraciada, 278 kilómetros al noroeste de Montevideo, con una inversión de 200 millones de dólares, informaron hoy fuentes empresariales.
El proyecto, que insumirá entre 18 y 24 meses, dará empleo a unos 400 obreros durante la fase principal de su construcción.
El puerto podrá gestionar hasta 20 millones de toneladas de mineral de hierro y productos siderúrgicos, que arribarán a la terminal por vía fluvial desde Corumbá, Brasil.
Las obras se iniciarán en mayo, una vez finalizados los estudios de factibilidad. JMG
22/01/2008 23:03


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[ilignelli_1990]

buena noticia!

[Pappolino]

200 millones, muy bueno!

La Agraciada no es donde desembarcaron los 33 Orientales?

[dosmundos]

^^

Si, aunque la noticia habla de esta playa, no creo que sea exactamene ahi, porque supongo que esté considerada como patrimonio

creo que sería mas bien cerca de Nueva Palmira, que está un poco mas al sur

[espectro]

excelente emprendimiento, espero sea bien planificado por el ministerio
y no se transforme en algo burocrático, además contamina un puerto? preparense para la siguiente batalla con los vecinos......

[philosopher]

excelente emprendimiento, espero sea bien planificado por el ministerio
y no se transforme en algo burocrático, además contamina un puerto? preparense para la siguiente batalla con los vecinos......

NO creo que hagan mucho lio porque este puerto es para sacar la produccion de hierro de Brasil. Osea que como va a ser de Brasil se van a tener que meter la lengua en el que te dije. COn Ontur no era lo mismo porque ese puerto servia para llevar la produccion de Botnia y la produccion del litoral fuera de la region. Este puerto va a ser para sacar la produccion del centro de Brasil. Con uno grande no se van a meter aunque me puedo equivocar.

De todas formas, es una excelente noticia porque se agrega un puerto mas para sacar la produccion del litoral. Nueva Palmira es uno de ellos. ES grande y con el puerto de Ontur aumento su capacidad. Ahora con este nuievo puerto hay mas capacidad aun aunque sea especialisado en el mineral de hierro. Es el proyecto de la hidrovia que es IMPARABLE. Y los puertos Urugauyos como Nueva Palmira y ahora este de Agraciada van a servir para sacar la produccion de esa region.

[palmares]

Muy bueno y con este nuevo puerto empezaria a tomar algo de forma aquel viejo y encajonado proyecto de hidrovia de la epoca de Sanguinetti

[Yo Soy El Super-YO!]

La empresa minera anglo- australiana Río Tinto, tercera del sector a nivel mundial, construirá un puerto de acopio en el oeste de Uruguay donde trasladará el hierro que extrae en Mato Grosso do Sul (Brasil).

El puerto, que demandará una inversión de unos 205 millones de dólares americanos, se instalará sobre el río Uruguay, en la zona de la Agraciada (260 kilómetros al noroeste de Montevideo).

Río Tinto optó por Uruguay por ser un centro logístico regional, sus reglas de juego estables para la inversión, y la transparencia de su administración, expresó la firma en un comunicado citado hoy por la prensa local.

El gerente de Proyectos de la empresa minera para Brasil, Bart Wiersum, señaló que por su posición regional, sus ventajas naturales y su voluntad de apoyo a emprendimientos productivos Uruguay es el lugar "indicado".

"El país tiene muy buenas calificaciones internacionales en materia de transparencia, estabilidad en sus instituciones y un marco legal adecuado y moderno que estimula la inversión", indicó Wiersum citado por la prensa local.

Una vez en funcionamiento el puerto, Río Tinto trasladará cerca de 20 millones de toneladas de hierro y productos siderúrgicos desde Corumbá, en Brasil, hacia el puerto uruguayo a través de una flota de convoyes fluviales.

La empresa aún no obtuvo los permisos oficiales para la concreción de las obras pero entiende que estarán listos para el segundo trimestre de 2008, momento en el que comenzaría su construcción que insumiría 24 meses.

Río Tinto anunció que en el corto plazo realizará reuniones con organizaciones no gubernamentales y autoridades para informar sobre el proyecto, que -según prevé-no generará impactos ambientales.

"Se trata de una terminal de acopio, de tratamientos básicos del mineral como el tamizado y las tareas que se realizarán serán las propias de la carga y descarga de barcazas y buques", expresó Wiersum.

El proyectado puerto minero también podrá recibir cargamentos de carbón mineral con destino a un proyecto siderúrgico que Río Tinto concreta en Corumbá. (Xinhua)
23/01/2008

[philosopher]

Nueva Palmira se viene con todo.

[topoeloy]

rio tinto...cuantos quisieran un rio de tinto...

en cuanto a la noticia muy bueno! hay que asumir lo que nos toca y hacerlo de la mejor manera posible

[espectro]

el proyecto es ideal, lo que me preocupa son los argumento y conflictos que nos
pueda ocasionar con nuestros vecinos.

[mbuildings]

Río Tinto: Rossi dijo que Argentina busca problemas donde no existen
Informe. El ministro de Transporte replicó dichos del canciller Taiana


EDUARDO BARRENECHE

El ministro de Transporte, Víctor Rossi, afirmó que la Cancillería argentina busca problemas donde no existen al pedir información sobre el puerto que la minera Río Tinto proyecta en Soriano. "Viven (en Argentina) buscando el pelo al huevo", dijo.

"No puede haber entre dos países una comunicación de cosas que no existen. La presentación (del proyecto) se hizo. En Uruguay no hemos tomado ninguna acción y mucho menos adoptado todavía ninguna definición sobre la propuesta y mucho menos dado una autorización", dijo Rossi a El País.

El martes 5, el diario argentino Ámbito Financiero tituló: "Una minera complica aún más el gobierno con Uruguay".

El artículo consignó que la Cancillería argentina había comenzado a realizar consultas para verificar si el gobierno uruguayo había presentado algún pedido de autorización ante la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) para posibilitar la instalación de un puerto sobre el río Uruguay a la empresa Río Tinto.

El ministro de Relaciones Exteriores de Argentina, Jorge Taiana, solicitó informes sobre el tema, luego que la minera anglo-australiana informó que había adquirido 267 hectáreas en la zona de la playa de La Agraciada, en Soriano, para levantar un puerto.

Por su parte, Rossi advirtió que cuando el Ministerio de Transporte termine sus estudios sobre el proyecto de la minera, el gobierno uruguayo informará a Argentina a través de la CARU.

"Al Canciller uruguayo ya le explicamos en qué estaba el tema. Y cuando llegue el momento, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Argentina recibirá una comunicación sobre el proyecto Río Tinto", dijo el ministro Rossi.

NEGOCIOS. La empresa Río Tinto es un gigante de la minería. Es la tercera firma a nivel mundial en explotación, extracción y procesamiento de minerales del mundo.

El interés de este grupo es construir un puerto en La Agraciada que conecte la producción de su mina de Corumbá (Brasil) con el mundo.

La construcción de la terminal demandará a Río Tinto una inversión de U$S 205.000.000 .

Este centro logístico operará como depósito y carga de mineral de hierro. La empresa Río Tinto ya anunció que trasladará cerca de 20 millones de toneladas de hierro y productos siderúrgicos hacia el futuro puerto a través de una flota de convoyes fluviales.

Además del hierro, el puerto podrá recibir cargamentos de carbón vegetal con destino a un proyecto siderúrgico que Río Tinto está construyendo en la ciudad de Corumbá.

[Yo Soy El Super-YO!]

¿Soy el único que está hasta las pelotas de la política argentina? No sólo esto, sino además que el "opositor" Lavagna se haya unido a Kirchner.

Batlle lo dijo.

[espectro]

jajaja! ojo con lo que decis super, estos si siguen asi nos atacan vas a ver............

[Antrax]

lo peor es seguir dando bola a todo lo que dicen los argentinos, no hay mejor arma que el ignore...., lo que se busca es tener protagonismo y poner nervioso al otro pais

[rodriko]

Ay si por dios, que ganas de romper las pel**** que tienen los argentinos

[philosopher]

Mas que buscarle pelos al huevo son mas bien ganas de romper los huevos. Que se ocupen de su pais. Antes que nada, actuan como si Uruguay reciva una inversion para crear un puerto los vaya a afectar. Que ridiculos. Este proyecto no es solo para Uruguay solamente, es para la region en general. LA hidrovia Parana-Paraguay es la segunda en el mundo despues de la de Mississipi-Missouri en USA. Lo unico que la primera no esta desarrollada. YA que tanto se llenan la boca hablando de integracion, pues este puerto es parte de ese proyecto de integracion que beneficia a los 4 socios del mercosur porque el mineral que se extrae desde Coruma va a salir por Agraciada hacia al mundo. Como no hay otro puerto argentino tan bien ubicado, se tiene que hacer ahi. Entonces a joderse y a tomar quina. POr algo el mercosur no esta a la altura de los demas bloques, cada uno piensa en su chacrita en lugar de actuar en conjunto y de permitir que todos mejoren sus infrastructuras.Que el gobeirno argentino se dedique a gobernar a su pais y que se deje de molestar a sus vecinos.

[dosmundos]

Este artículo está completo en http://www.lineacapital.com.ar/?articulo=322

Posteo solamente lo que nos interesa (para no caer en la polémica):

Se viene Río Tinto
Por Adrian Giacchino, Fundación Azara

Opinión
3 de febrero
Primero fue la pastera Botnia, después llego Ence y ahora como si nos contaran un final anunciado de esta historia llega una de las dos mineras.............. ya compró campos por más de 5 millones de dólares, ............. y tiene previsto comenzar las obras en breve en el marco de una inversión de 1.300 millones de dólares................

Habitantes consultados de Soriano, Nueva Palmira y Carmelo expresaron su descontento por la instalación del puerto.

Aunque no lo confirmaron fuentes oficiales, Uruguay estaría en tratativas por unos 14 proyectos de puertos como este, que sería el primero de la serie de megapuertos similares. Es evidente a la luz de los hechos que el gobierno uruguayo tomó la decisión de cambiar su política de “país natural” y puso de “remate” el río Uruguay.......

En la Argentina Río Tinto posee el emprendimiento minero Potasio Río Colorado en la zona limítrofe entre las provincias de Mendoza y Neuquén, en el que invirtió unos 900 millones de dólares, además el país es hoy el principal comprador del mineral de hierro que Río Tinto extrae y comercializa de Corumbá, y el puerto de San Nicolás es el utilizado por la empresa para desarrollar su logística........... (sigue)

[NicoBolso]

Es evidente a la luz de los hechos que el gobierno uruguayo tomó la decisión de cambiar su política de “país natural” y puso de “remate” el río Uruguay.......
Es evidente que tamaño disparate no debería tener tanta trascendencia mediática.

[NicoBolso]

^^ Me va a importar el día que presenten argumentos que valga la pena tener en cuenta.

[mbuildings]

no se puede seguir dando bola..............ya parece una novela mexicana

[Yo Soy El Super-YO!]

Se viene Río Tinto
Por Adrian Giacchino, Fundación Azara

Opinión
3 de febrero
Primero fue la pastera Botnia, después llego Ence y ahora como si nos contaran un final anunciado de esta historia llega una de las dos mineras.............. ya compró campos por más de 5 millones de dólares, ............. y tiene previsto comenzar las obras en breve en el marco de una inversión de 1.300 millones de dólares................

Habitantes consultados de Soriano, Nueva Palmira y Carmelo expresaron su descontento por la instalación del puerto.

Aunque no lo confirmaron fuentes oficiales, Uruguay estaría en tratativas por unos 14 proyectos de puertos como este, que sería el primero de la serie de megapuertos similares. Es evidente a la luz de los hechos que el gobierno uruguayo tomó la decisión de cambiar su política de “país natural” y puso de “remate” el río Uruguay.......

(sigue)

¿Equiparar un muelle con una pastera? ¿Megapuertos? ¿Habitantes de Nueva Palmira, Carmelo y Soriano expresando su descontento? ¡Pero si Nueva Palmira justamente vive de ser un megapuerto regional! La prensa regional argentina da pena y mucha risa.

Ya me imagino a los periodistas, todos morenitos (perdón, europeos según el censo argentino), a ver qué bolazo xenófobo acorde a la línea del gobierno provincial pueden meter.

En la Argentina Río Tinto posee el emprendimiento minero Potasio Río Colorado en la zona limítrofe entre las provincias de Mendoza y Neuquén, en el que invirtió unos 900 millones de dólares, además el país es hoy el principal comprador del mineral de hierro que Río Tinto extrae y comercializa de Corumbá, y el puerto de San Nicolás es el utilizado por la empresa para desarrollar su logística...........

¡Ah! Ahora lo entiendo.

[Yo Soy El Super-YO!]

cuantos quisieran un rio de tinto...


Sólo vos me parece, que la guita no te alcanza ni para el rosado más berreta.

[mbuildings]

los periodistas argentinos son un chiste............se los comen los nacionalismos, y la cholulez que ya es característica del otro lado del río

[Yo Soy El Super-YO!]

los periodistas argentinos son un chiste............se los comen los nacionalismos, y la cholulez que ya es característica del otro lado del río

Y la guita.

No hay prensa independiente en Argentina.

[Yo Soy El Super-YO!]

Y la guita.

No hay prensa independiente en Argentina.

Deberían dedicarse a "noticias" del espectáculo. Es su especialidad y fiel representante de su sistema de valores.

Son tan basura que sobrevolaron en helicoptero sin autorización el penal de Las Rosas para ver a "Gaby" Álvarez...¡Como si el espacio aéreo fuese un vale todo!..una multa del tamaño de mi verga se merecen.

[NicoBolso]

¿Cómo que no hay prensa independiente en Argentina? ¿Y Joaquín Morales Solá?

[Yo Soy El Super-YO!]

¿Cómo que no hay prensa independiente en Argentina? ¿Y Joaquín Morales Solá?

Un buen columnista, aunque muchas veces le erra y FEO. Es decir, me quedo con sus análisis, porque sus profecías siempre la cagan.

Me refería a los medios en sí, no a sus empleados.

[NicoBolso]

La sociedad argentina esta poco politizada en general, lo cual explicaría el espectáculo circense que fue el menemismo. La falta de prensa independiente es parte de su poca iniciativa propia.

[NicoBolso]

¿Por qué les conviene hacer otro puerto en lugar de usar los existentes?

[Fr.]

inmirables son los informativos

[Yo Soy El Super-YO!]

La sociedad argentina esta poco politizada en general, lo cual explicaría el espectáculo circense que fue el menemismo. La falta de prensa independiente es parte de su poca iniciativa propia.

....

[Yo Soy El Super-YO!]

¿Por qué les conviene hacer otro puerto en lugar de usar los existentes?

¿Porque recién están planeando ampliaciones en el puerto de Nueva Palmira? Una empresa no hace puertos al pedo, menos cuando estarán regidos por el control estatal de la ANP.

[Fr.]

ademas son privados

[lissi]

¿Cómo que no hay prensa independiente en Argentina? ¿Y Joaquín Morales Solá?

Yo lo tenia visto como un tipo muy objetivo, sobre todo por las columnas de el en La Nación, pero despues de haberlo visto en una entrevista con Cristina K, el concepto que tenia del tipo se vino abajo.

Fueron todas preguntas bien livianitas, no le pregunto nada comprometido, y por sobre todo se lo veia como adulandola continuamente. Lamentable lo de Joaquin.

[espectro]

la verdad que a veces no entiendo a los uruguayos que van en contra de emprendimientos para el pais, de los argentinos no voy a opinar ya saben lo que pienso......

[mbuildings]

yo la verdad que tampoco

[philosopher]

¿Equiparar un muelle con una pastera? ¿Megapuertos? ¿Habitantes de Nueva Palmira, Carmelo y Soriano expresando su descontento? ¡Pero si Nueva Palmira justamente vive de ser un megapuerto regional! La prensa regional argentina da pena y mucha risa.

Ya me imagino a los periodistas, todos morenitos (perdón, europeos según el censo argentino), a ver qué bolazo xenófobo acorde a la línea del gobierno provincial pueden meter.



¡Ah! Ahora lo entiendo.

Ademas son tan estupidos algunos periodistas argentinos que se terminan pisando el palito solos. Ademas son tan mediocres como periodistas que en el unico lugar donde pueden publicar es en el libro gordo de petete. YA da asco la prensa argentina, 0 profesionalismo e independencia. Uruguay no esta hipotecando su estatus de pais verde por mejorar sus infrastructuras ni por darle mas oportunidades a su gente, que tipo tarado el que escribio esa nota, lindo relajarlo todo.
Si agraciada esta mejor ubicado bueno a joderse y a tomar quina que se le va a hacer.

[dosmundos]

El marco es el de siempre: Argentina ve que sus puertos platenses no pueden competir con los uruguayos. De manera que cualquier argumento vale, por mas tirado de los pelos que sea.

[espectro]

el unico problema que puede tener el pais es sobre el dragado del rio del cual se encarga la argentina, y el gobierno de Krichner dijo en un informe que si uruguay ganara el fallo no le prestarian el servicio al pais

[dosmundos]

no creo que lo haga, pero en cualquier caso siempre queda La Haya

[espectro]

no se que tan bueno sea el fallo si de ultima no pueden obligar a nadie que cumpla

no creo que lo haga, pero en cualquier caso siempre queda La Haya

[Yo Soy El Super-YO!]

el unico problema que puede tener el pais es sobre el dragado del rio del cual se encarga la argentina, y el gobierno de Krichner dijo en un informe que si uruguay ganara el fallo no le prestarian el servicio al pais

Ni a palos se atreverían a tal cosa.

[El Alemán]

a mi tambien me preocupa la reaccion de los argentinos, aunque no tengan argumentos validos igual te cortan todas las rutas, total nadie los saca de ahi...

PD: la noticia es buena, que se explote mejor la hidrovia, y que nueva palmira se convierta en otro centro logistico.

[sebrivero]

que corten todo lo que quieran....mejor, nos hace mas fuerte como país.....menos influencias negativas...hay que pasar de esta gente!!!!!!

[espectro]

pero super si llegara a pasar no está en el estatuto del rio que el pais se pueda encargar del dragado del rio, sino esta bajo regularizacion y control de la argentina.

[espectro]

si sebastian pero lamentablemente los gobiernos y sus politicas exteriores hacen que siempre miremos a nuestros vecinos y mantengamos dependencia de ellos

[Deovitemon]

Recuerden las Malvinas...
Argentina es un gran globo de aire caliente, mas tarde o mas temprano, revienta. Es reiterado que cuando pasa esto en Argentina recurren al nacionalismo para unir a las masas.
Viva Argentina!!!!! y le dan pan y circo al pueblo, lamentablemente esto no suele durar y cuando todo salta al demonio, nos caen los restos en Uruguay.
Esto nos debe de preocupar o mejor de ocupar pues seguramente nuestros queridos políticos se vean sorprendidos por los acontecimientos como es su costumbre y, pese que tiene mas anuncios anticipados que lanzamiento de torre en Punta del Este, se rasquen las vestiduras...

[Yo Soy El Super-YO!]

que corten todo lo que quieran....mejor, nos hace mas fuerte como país.....menos influencias negativas...hay que pasar de esta gente!!!!!!

Estoy básicamente de acuerdo.

De hecho yo dije hace como dos años "los cortes van a beneficiar al turismo" y ya ven....ahora está lleno de brasileros con guita en nuestros destinos turísticos. Los argentinos están gastando incluso menos que el turista uruguayo.

[mbuildings]

Recuerden las Malvinas...
Argentina es un gran globo de aire caliente, mas tarde o mas temprano, revienta. Es reiterado que cuando pasa esto en Argentina recurren al nacionalismo para unir a las masas.Viva Argentina!!!!! y le dan pan y circo al pueblo, lamentablemente esto no suele durar y cuando todo salta al demonio, nos caen los restos en Uruguay.
Esto nos debe de preocupar o mejor de ocupar pues seguramente nuestros queridos políticos se vean sorprendidos por los acontecimientos como es su costumbre y, pese que tiene mas anuncios anticipados que lanzamiento de torre en Punta del Este, se rasquen las vestiduras...

y así terminan......

[guille_89uy]

La sociedad optó por esta ubicación, tras valorar otros posibles emplazamientos, por la posición regional y las ventajas naturales de Uruguay y por la voluntad de apoyo a emprendimientos productivos de sus autoridades.

El gerente de Proyectos de la empresa minera para Brasil, Bart Wiersum, señaló que Uruguay " tiene muy buenas calificaciones internacionales en materia de transparencia, estabilidad en sus instituciones y un marco legal adecuado y moderno que estimula la inversión".

El ministro de Transporte y Obras Públicas de ese país, Víctor Rossi, en declaraciones al diario uruguayo El País, ha confirmado la existencia del proyecto conjunto con la empresa minera Río Tinto sobre la construcción del puerto que se ubicaría en el río Uruguay. Aclaró que en caso de cerrar el acuerdo le comunicará la medida a las autoridades argentinas.


La empresa minera anglo-australiana Río Tinto, tercera del sector a nivel mundial, construirá un puerto de acopio en el oeste de Uruguay donde trasladará el hierro que extrae en Mato Grosso do Sul (Brasil).

El puerto, que demandará una inversión de unos 205 millones de dólares americanos (140,3 millones de euros), se instalará sobre el río Uruguay, en la zona de la Agraciada (260 kilómetros al noroeste de Montevideo).

Río Tinto optó por Uruguay por ser un centro logístico regional, sus reglas de juego estables para la inversión, y la transparencia de su administración, expresó la firma en un comunicado citado ayer por la prensa local.

El gerente de Proyectos de la empresa minera para Brasil, Bart Wiersum, señaló que por su posición regional, sus ventajas naturales y su voluntad de apoyo a emprendimientos productivos Uruguay es el lugar "indicado".

"El país tiene muy buenas calificaciones internacionales en materia de transparencia, estabilidad en sus instituciones y un marco legal adecuado y moderno que estimula la inversión", indicó Wiersum citado por la prensa local.

Una vez en funcionamiento el puerto, Río Tinto trasladará cerca de 20 millones de toneladas de hierro y productos siderúrgicos desde Corumbá, en Brasil, hacia el puerto uruguayo a través de una flota de convoyes fluviales.

El puerto Terminal Agraciada será el nexo de las cargas de mineral de hierro que llegarán desde la mina de la empresa próxima a la ciudad de Corumbá, Brasil.

Río Tinto anunció que en el corto plazo realizará reuniones con organizaciones no gubernamentales y autoridades para informar sobre el proyecto, que -según prevé-no generará impactos ambientales.

"Se trata de una terminal de acopio, de tratamientos básicos del mineral como el tamizado y las tareas que se realizarán serán las propias de la carga y descarga de barcazas y buques", expresó Wiersum.

El proyectado puerto minero también podrá recibir cargamentos de carbón mineral con destino a un proyecto siderúrgico que Río Tinto concreta en Corumbá.

Fuente: Cenyt MERCOSUR

[NicoBolso]

¿Otra vez?

[sebrivero]

HABRÁ ACOPIO DE CARBÓN Y MINERAL DE HIERRO; BARCAZAS VENDRÁN DEL ALTO RÍO URUGUAY
En Londres aprueban puerto
minero en La Agraciada



La empresa minera Río Tinto invertirá 2.150 millones de dólares en el complejo minero de Corumbá en Brasil. Cerca de 320 millones de dólares se invertirán en un puerto a construirse en la zona de La Agraciada, en Soriano.



“Bajarán barcazas en forma permanente por el río Uruguay. Será un movimiento extraordinario”. Así de exultante comentó a Ultimas Noticias un operador del gobierno. Hacía referencia a la decisión adoptada el pasado miércoles en Londres.

En el gobierno fue recibida con entusiasmo. La inversión resuelta es la mayor expansión de su mina de hierro en Corumbá, Brasil, multiplicando la capacidad anual de la mina en más de seis veces: de 2 millones de toneladas anuales a 12.8 millones de toneladas. Su nueva producción comenzará en el cuarto trimestre de 2010.

El ministro Víctor Rossi dijo estar enterado de la decisión, aunque comentó que oficialmente la empresa no se comunicó con el ministerio. Rossi dijo a Ultimas Noticias que la empresa está realizando gestiones frente a dos ministerios: Medio Ambiente y Mtop. En este último, la Dirección de Hidrografía aún no se pronunció sobre el plan presentado por Río Tinto.La expansión de Corumbá, que produce material de altos hornos (y sus derivados directos) de alta calidad, capitalizará el incremento de la demanda de mineral de hierro que se registra en América del Sur y Oriente Medio. También incrementará su presencia en Europa.

CELERIDAD

De acuerdo a la información a la que accedió Ultimas Noticias en el ámbito privado, una de las claves determinantes para que los empresarios en Londres resolvieran el desembolso de la millonaria inversión en la región fue la celeridad en el procesamiento de los trámites, que aún están transitando las instancias formales, y la seriedad en el manejo del tema por parte de las autoridades uruguayas.

El informante señaló que Río Tinto ya compró 267 hectáreas en la zona de La Agraciada (Soriano) con la finalidad de la construcción de un puerto de acopio y trasbordo para el hierro que bajará en barcazas desde la hidrovía. Según se informó, el proyecto dará trabajo en forma directa a unas 200 personas. También se recordó que en el mes de abril, una delegación de la empresa estuvo presente en la Comisión de Medio Ambiente del Senado de la República informando sobre la marcha del proyecto y que hace unos meses la responsable de las Relaciones con la Comunidad, Soledad Silva, mantuvo una serie de charlas y reuniones con los vecinos de Nueva Palmira y de Mercedes.

Rio Tinto actualmente saca su producción a través del puerto de San Nicolás, en Argentina -que es un puerto público-, pero con la expansión va a ser necesario contar con un puerto propio para el acopio del mineral hierro. Así surge La Agraciada.

PUERTO DE MONTEVIDEO

La necesidad de una nueva terminal de contenedores en el puerto de Montevideo se enlaza con este tipo de inversiones. Los responsables de Río Tinto observan estos movimientos y realizan la apuesta.

Un puerto en Brasil y el de La Agraciada serán construidos juntos con una red de infraestructuras mejoradas para vincularse a través de 2.500 kilómetros por medio de una cadena multinacional de instalaciones. Además, un nuevo sistema de contratación de servicios de transporte marítimo posibilitará que barcos de porte transtlántico sean cargados antes de partir hacia sus mercados. Las operaciones de traslado marítimo serán realizadas en las aguas internacionales del Río de la Plata, ubicadas 350 kilómetros al sur de Agraciada.

El traslado fluvial es necesario para posibilitar que los grandes barcos de tipo Panamax y Capesize puedan ser cargados. Río Tinto es un grupo minero internacional líder, con sede central en el Reino Unido, que combina a varias empresas registradas en el Australian Securities Exchange.

Cuál es el negocio

El foco de Río Tinto es detectar, extraer y procesar recursos minerales. La mayor parte de esos productos son aluminio, cobre, diamantes, energía (carbón y uranio), oro, minerales industriales (bórax, dióxido de titanio, sal, talco) y mineral de hierro. Sus actividades cubren todo el mundo, pero está principalmente representada en Australia y América del Norte, aunque también tiene negocios significativos en América del Sur, Asia, Europa y Sudáfrica.

Terreno estatal

El proyecto de Río Tinto contempla un predio estatal del Instituto Nacional de Colonización. El MEF autorizó la venta a Río Tinto de este predio.

fuente:últimas noticias

[espectro]

mira que interesante o sea que se está plasmando dando lugar a nuevos movimientos en el pais, excelente.

[rodriko]

Muy bien che! se nota como esta avanzando todo!

[Gonzalo90uy]

A full.

[El Alemán]

Muy bueno!!!!