L'Aeroporto Alghero-Fertilia, la cui aerostazione è denominata "Riviera del Corallo", è situato nella zona meridionale della Nurra, pianura dell'estremità nord-occidentale della Sardegna, vicino a Fertilia, frazione del comune di Alghero (SS).
Aperto al traffico di linea nazionale ed internazionale, dotato di un osservatorio meteorologico, con una capacità annua di circa 3.500.000 passeggeri: nel 2007 ha raggiunto 1.300.000 passeggeri.
Lo scalo venne inaugurato nel marzo del 1938 come aeroporto militare, ma fu durante la Seconda guerra mondiale che venne dotato della prima vera pista lunga 700 metri ed in terra battuta. Negli anni successivi alla guerra, la pista venne allungata e migliorata così come le vie di rullaggio. Durante i primi anni sessanta venne costruito un hangar che fungeva da aerostazione per i voli civili, ma risale al 1968 il primo vero terminal passeggeri. A metà degli anni settanta la pista venne portata agli attuali 3000 metri.
Nel 1980 la compagnia Alitalia istituì presso l'aeroporto la "Scuola di volo di Alghero", cresciuta nel corso degli anni fino al massimo del 1994 di sessanta adetti e garantendo una formazione di cento piloti l'anno, contestualmente alla diversificazione delle attività in aerotaxi e manutenzioni. Dal 2001 Alitalia ha provveduto ad un ridimensionato del complesso a 25 dipendenti, ed il 20 marzo 2003 ha dato comunicazione ufficiale della chiusura della scuola. Alla fine di febbraio 2006 si sono verificati dei contrasti fra il Comune di Sassari e quello di Alghero sulla denominazione dello scalo, ora chiamato Alghero-Riviera del Corallo o Alghero-Fertilia, la cui dizione corretta, secondo l'amministrazione sassarese, sarebbe stata Sassari-Alghero, che fu la denominazione utilizzata da Alitalia per pubblicizzare i voli fino agli anni 70. Tuttavia, la dicitura attualmente riconosciuta dall'ENAV e dalle autorità aeree internazionali è Alghero-Fertilia, anche se è intenzione della società di gestione dello scalo la modifica del nome in Alghero-Riviera del Corallo. Il terminal è stato recentemente rinnovato ed ampliato, moltiplicando la volumetria iniziale con un nuovo terminal, che ha permesso di dedicare provvisoriamente il precedente ai soli arrivi e servizi ai viaggiatori, in attesa del radicale intervento di ristrutturazione che vedrà la vecchia aerostazione trasformarsi in un centro commerciale. Il 9 aprile 2008, sono state inaugurate, alla presenza delle autorità civili, militari e del vescovo della diocesi di Alghero-Bosa Giacomo Lanzetti le nuove sale partenze ed arrivi. Con questi lavori le aree usufruibili dell'aerostazione sono passate da 8000 mq circa a 14000 mq, senza ulteriore costruzione di fabbricati.
Voli in regime di continuità territoriale - AirOne: Bologna, Milano-Linate, Roma-Fiumicino, Torino
Altre destinazioni con vettori italiani: Venezia, Trieste, Verona, Napoli, Milano Malpensa
Altre destinazioni - Ryanair: Barcellona-Girona, Brema, Dublino, Dusseldorf-Weeze, Nottingham-East Midlands, Francoforte-Hahn, Liverpool, Londra Stansted*, Madrid, Milano-Orio al Serio, Pisa, Roma-Ciampino, Stoccolma-Skavsta
* nonostante sia stato il primo storico collegamento attivato, RyanAir è intenzionata a chiudere il collegamento questo autunno per scarso traffico verso la capitale Londinese. :uh: Sarà che Londra non va più di moda..
Wikipedia - Aeroporto di Alghero-Fertilia
Aeroporto di Alghero.it - Sito ufficiale
SO.GE.A.AL. - Società di Gestione dell'Aeroporto di Alghero
Riviera del corallo - Pubblicità in aeroporto
Foto: Vecchia aerostazione - Nuova aerostazione
Foto aeree: Google Maps - Microsoft Live - PagineGialle Visual
Aperto al traffico di linea nazionale ed internazionale, dotato di un osservatorio meteorologico, con una capacità annua di circa 3.500.000 passeggeri: nel 2007 ha raggiunto 1.300.000 passeggeri.
Lo scalo venne inaugurato nel marzo del 1938 come aeroporto militare, ma fu durante la Seconda guerra mondiale che venne dotato della prima vera pista lunga 700 metri ed in terra battuta. Negli anni successivi alla guerra, la pista venne allungata e migliorata così come le vie di rullaggio. Durante i primi anni sessanta venne costruito un hangar che fungeva da aerostazione per i voli civili, ma risale al 1968 il primo vero terminal passeggeri. A metà degli anni settanta la pista venne portata agli attuali 3000 metri.
Nel 1980 la compagnia Alitalia istituì presso l'aeroporto la "Scuola di volo di Alghero", cresciuta nel corso degli anni fino al massimo del 1994 di sessanta adetti e garantendo una formazione di cento piloti l'anno, contestualmente alla diversificazione delle attività in aerotaxi e manutenzioni. Dal 2001 Alitalia ha provveduto ad un ridimensionato del complesso a 25 dipendenti, ed il 20 marzo 2003 ha dato comunicazione ufficiale della chiusura della scuola. Alla fine di febbraio 2006 si sono verificati dei contrasti fra il Comune di Sassari e quello di Alghero sulla denominazione dello scalo, ora chiamato Alghero-Riviera del Corallo o Alghero-Fertilia, la cui dizione corretta, secondo l'amministrazione sassarese, sarebbe stata Sassari-Alghero, che fu la denominazione utilizzata da Alitalia per pubblicizzare i voli fino agli anni 70. Tuttavia, la dicitura attualmente riconosciuta dall'ENAV e dalle autorità aeree internazionali è Alghero-Fertilia, anche se è intenzione della società di gestione dello scalo la modifica del nome in Alghero-Riviera del Corallo. Il terminal è stato recentemente rinnovato ed ampliato, moltiplicando la volumetria iniziale con un nuovo terminal, che ha permesso di dedicare provvisoriamente il precedente ai soli arrivi e servizi ai viaggiatori, in attesa del radicale intervento di ristrutturazione che vedrà la vecchia aerostazione trasformarsi in un centro commerciale. Il 9 aprile 2008, sono state inaugurate, alla presenza delle autorità civili, militari e del vescovo della diocesi di Alghero-Bosa Giacomo Lanzetti le nuove sale partenze ed arrivi. Con questi lavori le aree usufruibili dell'aerostazione sono passate da 8000 mq circa a 14000 mq, senza ulteriore costruzione di fabbricati.
Voli in regime di continuità territoriale - AirOne: Bologna, Milano-Linate, Roma-Fiumicino, Torino
Altre destinazioni con vettori italiani: Venezia, Trieste, Verona, Napoli, Milano Malpensa
Altre destinazioni - Ryanair: Barcellona-Girona, Brema, Dublino, Dusseldorf-Weeze, Nottingham-East Midlands, Francoforte-Hahn, Liverpool, Londra Stansted*, Madrid, Milano-Orio al Serio, Pisa, Roma-Ciampino, Stoccolma-Skavsta
* nonostante sia stato il primo storico collegamento attivato, RyanAir è intenzionata a chiudere il collegamento questo autunno per scarso traffico verso la capitale Londinese. :uh: Sarà che Londra non va più di moda..
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Aeroporto di Alghero.it - Sito ufficiale
SO.GE.A.AL. - Società di Gestione dell'Aeroporto di Alghero
Riviera del corallo - Pubblicità in aeroporto
Foto: Vecchia aerostazione - Nuova aerostazione
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