SARDEGNA: PRONTO PROGETTO INTEGRATO AUTOBUS-FERROVIA
SARDEGNA: PRONTO PROGETTO INTEGRATO AUTOBUS-FERROVIA
(ANSA) - CAGLIARI - Con l'arrivo del nuovo locomotore ''Minuetto'' di Trenitalia, il primo dei 18 previsti entro il 2009, inizia a configurarsi la politica del trasporto pubblico locale in Sardegna. L'integrazione ferro-gomma e la razionalizzazione delle tratte e' il primo obiettivo dell'assessorato regionale dei Trasporti, guidato da Sandro Broccia.
L'assessore in un anno e mezzo e' riuscito a far sedere ad uno stesso tavolo tutti i soggetti che svolgono il servizio di trasporto pubblico locale, partendo proprio dalle ferrovie, il cui servizio attuale e' definito dallo stesso assessore ''non soddisfacente e non all'altezza delle esigenze di una Regione che vuole essere moderna''. Partendo dall'assunto che in Sardegna la ferrovia, pur con i suoi tempi, e' piu' competitiva degli autobus, e' stato elaborato un progetto che prevede che tutti i passeggeri dei paesi a ridosso delle rotaie utilizzino il treno nelle direttrici da e per il capoluogo isolano.
Il servizio verrebbe svolto dagli autobus che arriverebbero nelle stazioni piu' vicine in coincidenza con la partenza dei convogli ferroviari, facendo risparmiare ai viaggiatori tempo e soldi. Per questo sono state individuate alcune direttrici da e per Cagliari che possono beneficiare di questo servizio integrato: Sulcis, Ghilarza, Alta Marmilla, Guspinese, Medio Campidano, oltre alla zona dell'hinterland cagliaritano.
In particolare nella tratta tra Cagliari e Decimomannu, a meta' dicembre, partiranno 28 nuovi collegamenti al giorno che si aggiungono a quelli esistenti. Per i passeggeri sara' previsto il biglietto unico integrato. In vista della realizzazione di questo progetto Trenitalia sta collaudando il primo treno ''Minuetto'', giunto nell'Isola qualche settimana fa. Nel mese di dicembre, quando ne arriveranno altri tre, il nuovo mezzo rotabile sara' presentato al pubblico e potra' entrare in servizio. 20 posti a sedere in piu' rispetto ai treni attuali e 200 posti in piedi sono alcune delle caratteristiche dei convogli che Trenitalia sta utilizzando per le tratte regionali in tutta Italia.
''Dopo 25 anni abbiamo dei treni nuovi'', ha detto l'assessore Broccia. ''I 18 Minuetto previsti ci permetteranno di rinnovare la meta' del parco rotabile della Sardegna, ma abbiamo bisogno anche di piu' servizi e piu' collegamenti e su questo stiamo lavorando con i Comuni e con le Province''. Per quanto riguarda il Nord Sardegna, l'assessore Broccia conferma che RFI ed Italfer hanno programmato un intervento infrastrutturale da 550 milioni di euro per accorciare i tempi di percorrenza e rendere la rotaia competitiva rispetto all'auto anche a Nord di Oristano.(ANSA) YE8-VA
SARDEGNA: PRONTO PROGETTO INTEGRATO AUTOBUS-FERROVIA
(ANSA) - CAGLIARI - Con l'arrivo del nuovo locomotore ''Minuetto'' di Trenitalia, il primo dei 18 previsti entro il 2009, inizia a configurarsi la politica del trasporto pubblico locale in Sardegna. L'integrazione ferro-gomma e la razionalizzazione delle tratte e' il primo obiettivo dell'assessorato regionale dei Trasporti, guidato da Sandro Broccia.
L'assessore in un anno e mezzo e' riuscito a far sedere ad uno stesso tavolo tutti i soggetti che svolgono il servizio di trasporto pubblico locale, partendo proprio dalle ferrovie, il cui servizio attuale e' definito dallo stesso assessore ''non soddisfacente e non all'altezza delle esigenze di una Regione che vuole essere moderna''. Partendo dall'assunto che in Sardegna la ferrovia, pur con i suoi tempi, e' piu' competitiva degli autobus, e' stato elaborato un progetto che prevede che tutti i passeggeri dei paesi a ridosso delle rotaie utilizzino il treno nelle direttrici da e per il capoluogo isolano.
Il servizio verrebbe svolto dagli autobus che arriverebbero nelle stazioni piu' vicine in coincidenza con la partenza dei convogli ferroviari, facendo risparmiare ai viaggiatori tempo e soldi. Per questo sono state individuate alcune direttrici da e per Cagliari che possono beneficiare di questo servizio integrato: Sulcis, Ghilarza, Alta Marmilla, Guspinese, Medio Campidano, oltre alla zona dell'hinterland cagliaritano.
In particolare nella tratta tra Cagliari e Decimomannu, a meta' dicembre, partiranno 28 nuovi collegamenti al giorno che si aggiungono a quelli esistenti. Per i passeggeri sara' previsto il biglietto unico integrato. In vista della realizzazione di questo progetto Trenitalia sta collaudando il primo treno ''Minuetto'', giunto nell'Isola qualche settimana fa. Nel mese di dicembre, quando ne arriveranno altri tre, il nuovo mezzo rotabile sara' presentato al pubblico e potra' entrare in servizio. 20 posti a sedere in piu' rispetto ai treni attuali e 200 posti in piedi sono alcune delle caratteristiche dei convogli che Trenitalia sta utilizzando per le tratte regionali in tutta Italia.
''Dopo 25 anni abbiamo dei treni nuovi'', ha detto l'assessore Broccia. ''I 18 Minuetto previsti ci permetteranno di rinnovare la meta' del parco rotabile della Sardegna, ma abbiamo bisogno anche di piu' servizi e piu' collegamenti e su questo stiamo lavorando con i Comuni e con le Province''. Per quanto riguarda il Nord Sardegna, l'assessore Broccia conferma che RFI ed Italfer hanno programmato un intervento infrastrutturale da 550 milioni di euro per accorciare i tempi di percorrenza e rendere la rotaia competitiva rispetto all'auto anche a Nord di Oristano.(ANSA) YE8-VA